充分考慮假如再次清理很有可能必須耗費(fèi)更高一些成本費(fèi),經(jīng)研究決定選用油、水層析分離消除體系內(nèi)水份。油、水層析分離實(shí)際實(shí)施步驟如下所示:
(1)提前準(zhǔn)備多個(gè)整潔的盛汽油桶、2個(gè)整潔且無鐵銹的鐵皮桶、2個(gè)液化氣罐(滿油液化氣)、2個(gè)煤氣灶頭、1個(gè)整潔盛瓢、1個(gè)溫度表和多個(gè)沒有毛毛的純棉布。
(2)系統(tǒng)軟件中大部分環(huán)境污染變質(zhì)的液壓油從主閥吸油管一次性發(fā)布,分別倒入兩個(gè)鐵桶中進(jìn)行加熱(散裝2桶以減少加熱時(shí)間)。待汽油桶內(nèi)變質(zhì)溫度升到78~82℃時(shí),關(guān)閉火苗,讓變質(zhì)的油漸漸地制冷。由于油的密度比水小,油、水就會全自動(dòng)分離出來(油在上、水在下)。
當(dāng)溫度下降到68~72℃時(shí),先用盛瓢緩緩的將上端4/5變質(zhì)油舀出添加系統(tǒng)軟件內(nèi),再將多余的1/5的水油混合物質(zhì)倒出來儲放,最后將液壓馬達(dá)卷揚(yáng)機(jī)加熱桶用純棉布擦拭待后面應(yīng)用。
(3)操作挖掘機(jī)做復(fù)合動(dòng)作,使液壓油溫高達(dá)50℃,每個(gè)姿勢不得少于50次,時(shí)長不得少于30分鐘。做了復(fù)合動(dòng)作后,再將系統(tǒng)軟件內(nèi)的油全部放出來,倒入加熱桶內(nèi)開展加熱。按流程2和3的方式繼續(xù)進(jìn)行復(fù)合動(dòng)作,且往復(fù)式循環(huán)系統(tǒng)5次之上。留意循環(huán)過程時(shí)要填補(bǔ)新油液進(jìn)入系統(tǒng)。
(4)做了Z后1次反復(fù)姿勢,放平挖機(jī),將動(dòng)臂斗桿和挖斗缸徹底縮回去,使液壓油缸、管路內(nèi)液壓油Z大限度流返回機(jī)油箱。將設(shè)備歇火后釋放液壓油箱、液壓油缸、管路、變矩器及配件內(nèi)的油液。
2.油水分離器實(shí)際效果
聯(lián)接各管路連接頭,添加此前發(fā)布的液壓油量到出貨規(guī)范。運(yùn)行挖機(jī)待水溫做到50℃,讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)1h,觀查油液呈淺黃色、顏色清澈。
繼續(xù)使用10h后再度觀查油液,未發(fā)現(xiàn)其有變質(zhì)狀況,油液顏色仍然清澈,表明油液早已基本上正常的。接著對該設(shè)備開展追蹤,未發(fā)現(xiàn)油液再度變質(zhì)。到此,該設(shè)備油液變質(zhì)難題已徹底消除,也說明在不足的前提下,此油、水層析分離切實(shí)可行。
3.防范措施
根據(jù)實(shí)際情況剖析減速液壓馬達(dá),這般大的進(jìn)水流量只有從液壓油箱的加油口進(jìn)到,很有可能是操作失誤導(dǎo)致。該設(shè)備的液壓油箱蓋為簡易旋裝方式,并沒有安全防護(hù)鎖維護(hù)。為了防止操作失誤再次發(fā)生,確定將液壓油箱蓋改裝安全防護(hù)鎖。