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液壓 馬達和電機最首要的區(qū)別取決于驅(qū)動力來源于不一樣，液壓 馬達的熱量來源于是潤滑脂的壓強潛能，電機的熱量來源于是電勢能。
柱塞泵液壓 馬達在運用時大家經(jīng)常也會碰到不一樣的難題，因為液壓 馬達的作業(yè)環(huán)境獨特，應(yīng)用它時也是有六點獨特之處必須特別注意的。
一，在必須滿負荷起動應(yīng)用時，應(yīng)注意到挖掘機液壓馬達起動扭短標(biāo)值。由于液壓 馬達起動扭距都比額定值扭簡短，假如忽略，可能使工作中組織沒法運行。
二，因為液壓 馬達的回泊背壓式都比大氣壓強高，因此擺動液壓馬達電機的泄油管都需要獨立引回汽車油箱，不可以與液壓 馬達回油管路聯(lián)接。怎樣在應(yīng)用全過程中減少液壓 馬達的耗損
三，因為液壓 馬達總會有泄露，因而將液壓 馬達的進，出入口關(guān)掉來開展制動，它依然會出現(xiàn)遲緩的移動。當(dāng)必須長期制動時，應(yīng)再行設(shè)定避免旋轉(zhuǎn)的制動器。
四，被推動件慣性力大(慣性力矩大或轉(zhuǎn)速比高)時，假如規(guī)定短期內(nèi)內(nèi)做到制動或例，順車，則鉆機液壓馬達應(yīng)在回油道中設(shè)定閥門(緩存閥)，以避免出現(xiàn)大幅度的液壓機沖擊性而導(dǎo)致毀壞安全事故。
五，液壓 馬達做為吊裝或走動設(shè)備的驅(qū)動力件時，務(wù)必設(shè)定速度限制閥以避免吊物快速降落或車子等升降機構(gòu)下坡路時產(chǎn)生超速行駛，而導(dǎo)致重大事故
六，應(yīng)用定量分析電機時，假如期待起動與泊車穩(wěn)定，則應(yīng)在控制回路設(shè)計方案時選用必需的工作壓力操縱或流量監(jiān)控方式。
