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1、球塞式液壓馬達一般可以在短時間內超出額定壓力20%-30%的工作壓力下工作中，但一瞬間的至大工作壓力不可以和至大轉速與此同時發生。
2、液壓馬達的回油道背壓有一定限定，在背壓比較大時，務必設定泄露輸油管。
3、一般不可使液壓馬達的至高轉距和至大轉速與此同時發生。
①具體轉速不可小于馬達至少轉速，以防發生爬取。
②當系統要求的轉速低，而馬達在轉速、轉距等技術參數不容易達到工作標準時，可在馬達以及推動的服務器間加設降速組織。
③為了能在極低轉速下穩定運作，馬達的滲漏務必穩定，要有一定的泵油背壓和至少35℃的液壓油粘度。
4、為了避免做為泵運行的制動系統液壓馬達卷揚機產生氣蝕或缺失制動系統工作能力，應確保這時馬達的去油邊有充足的補油工作壓力。
①它能通過閉試回路里的補汽油泵或開啟式回路里的背壓閥來完成；
②當液壓馬達推動大慣性力負荷時，應在液壓傳動系統中安裝與馬達并接的旁通閥節流閥補油，以防關機情況下慣性力健身運動的馬達油少。
5.對于不能承受額外軸向和徑向力的液壓馬達，或者液壓電機可以承受額外的軸向和徑向力，但特定的軸向和徑向力超過液壓電機允許的軸向力或徑向力，應考慮連接電機輸出軸和工作機構。必須低速檔運行的馬達，要核查液壓馬達扭矩至少平穩轉速。
6、需長期卡緊馬達，防止負荷健身運動，應在馬達軸上采用扭簧載入液壓機釋放出來機械設備制動系統。
7、液壓馬達運行中出現異常后不可隨意拆卸。
之上幾個方面是液壓馬達應用情況下需要注意的事情，假如有別的不同意見得話歡迎大家深入探討！
