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液壓油缸在工作過程中，通常只因為個別零部件的缺失或損壞而影響整個機械設備的使用和工期。因此在液壓油缸的使用和維護中，客戶朋友應當可以靈活處理一些看似棘手的問題。液壓油缸無法正常工作的零件的性能:
1.零件安裝偏差，如液壓缸密封中的支撐環彈性差（主要由填充四氟乙烯制成）。因此，安裝液壓 馬達配件前要在100℃的油中浸泡10~20分鐘使之變軟，待其彈性較大時再安裝。
2.零部件操作里的難題，造成許多難題，特別是工程車行駛時，新司機對機器性能不熟悉。例如工程車半軸的花鍵常常損壞。后來發現司機把差速鎖維持在原位，增加了傳動部分的負載，使之磨損嚴重。因此，應改善操作。
3.因為有關零件的故障而導致零件損壞。比如，挖掘機里的2個制動液壓馬達同時損壞。經檢查，發覺多路旋轉接頭里的油封損壞，阻塞電路。因此要及時解決這個問題，不然之后液壓馬達會損壞。
4.五金件的質量問題。例如，液壓電機、液壓泵和減速器的軸承損壞，但更換原軸承后仍然損壞。裝上進口軸承后，難題解決了。一樣，這款挖掘機的動臂油缸油封在夏季也常常損壞，后來發現原先活塞與油缸的間隙過大。活塞在現場再次加工后，油封再也沒有破裂過。
以上是液壓油缸parts無法正常工作的表現。為了防止大扭力液壓馬達零件損壞影響工程進度和損失，我們在日常生活中要常常對施工機械液壓油缸開展保養和檢修。
